中国—汽车立国 能否赶超日本

每三天就有一款新车下线,中国的速度史无前例，引领新车风潮的是中国国产品牌车。下月开始发售的海迅，是以独身子女为主的，面向年轻一代的一款跑车，最高时速可达210公里，售价却仅为100万日元。以国名作为品牌名称的中华骏捷，采用了保时捷的技术和意大利的设计。因可爱造型和60万日元的低价位而颇具人气的QQ，经常在小型车畅销车排行榜上榜上有名。
事实上在中国的100多家汽车制造商，随着汽车普及化的推进，已开始争夺国内外两个市场。大量生产的中国汽车，已开始向国外出口：非洲、中东、东南亚等等。即将普及汽车的新市场，去年17万辆中国车，被出口到这些地方。
加之，中国将低能环保作为国策，开始研发环保型汽车。日本率先占领的环保车领域，中国制造商也开始涉足，正全力追赶日本的脚步。
生产数量与德国持平——570万台，21世纪，中国以汽车制造业立国为目标！
现在就为您送上急速发展的中国汽车制造业的真实画面。