情景再现——Honlitech带给您最新的汽车数模质量解决方案

本次视频由业绩科技股份有限公司的三位职员为大家展现相关汽车数模质量解决方案的提升和运用
视频从各个环节着手，解释了汽车数模质量存在的相关问题以及提供了相应的解决方案。
优化了现今汽车数模质量的解决方案。

2011年全球汽车数模质量战略峰会简要
2011年5月26日由业基科技主办的“2011年全球汽车数模质量战略峰会”在上海南新雅大酒店的5楼会议厅拉开帷幕。出席峰会的主要嘉宾有：业基科技总经理 叶人魁先生、Elysium公司COO  矢野裕司先生、中国汽车零部件工业公司副总裁 田亚梅女士、日产总部首席IT总工 藤田浩司先生、Jatco Co.,Ltd CIO 浅井正克先生、一汽集团厂长特别助理 李志刚先生、群达控股总经理 朱卫东先等国内外知名专家。

前言：
       有鉴于国内汽车业日益蓬勃发展，中国汽车的质量仍着重在制造端的改进，其成本及时间均无法有效缩短。因此业基科技特将国外汽车业的先进管理方式，引入国内借镜。本此会议，基业科技邀请Elysium的C.O.O.和NISSAN总部及JATCO的高层和国内知名整车厂，讲述如何管理数模质量，进而缩短产品开发的成本和时间。会中并讲述SASIG(全球策略汽车供应者组织)对数字模型的管理标准。

会议背景：
        今日汽车供应链的竞争力不外乎从更快的上市、更低的成本和更高的质量这三点平衡着手，例如：推行SASIG标准(全球汽车数据质量协议)。近年来，国外提升汽车质量的趋势已从制造工艺的加强，转而由控制数据模型的质量来整合设计和加工的鸿沟。
三维设计在国内已有十年的发展了，但是质量是汽车的根本，而数字模型的优劣又是产品成败的源头，因此谈到质量管理又怎能不从根本的数模管理做起？目前许多企业纷纷导入PDM, ERP等大型系统，但试问那些数据库中的图文件，是否为有效量产的资料。还是关键的优良数据都散在不同工程部门或其他供货商。
       国外的汽车业相当重视数字模形管理，他们视设计档案为公司的资产，因此数模质量是先进车厂视为机密的管理，去年获利最好的尼桑是如何做好信息管理。这次会议上日产总部首席IT总工 藤田浩司先生为各位一一揭晓。

数模峰会特色：
业基科技将首次以演出的形式，演绎如何由系统整合不同数据，让观众体会不良数据产生沟通的时间和工程变更所产生的成本。进而提出有效的解决方案。

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